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全國首列糧食多式聯運“一單制”班列開行

 
2025-5-26
 


中國經濟網北京5月23日訊(記者 佟明彪)中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)發布消息稱, 5月22日,國鐵集團與中糧集團在京簽訂戰略合作協議,雙方達成廣泛共識,將攜手構建暢通高效的糧食物流體系,助力降低全社會物流成本,促進區域協調發展和實體經濟高質量發展。同日,全國首列糧食多式聯運“一單制”班列滿載3000噸玉米從吉林榆樹站發車,預計15小時后抵達遼寧營口港,隨后搭乘海運貨輪駛向廣西欽州港,全程運輸時間從18天壓縮至13天,有效降低了糧食物流成本。

國鐵集團貨運部負責人介紹,國鐵集團和中糧集團著眼于優勢互補、共同發展,攜手構建暢通高效的糧食物流體系,推動糧食運輸降本增效。一是保障糧食供應鏈安全穩定,精心組織北糧南運,優化運輸組織,加強全程盯控,確保高效送達,助力糧食增產、糧農增收及糧食市場供應穩定。二是持續深化糧食“公轉鐵”運輸,推動糧食企業鐵路專用線建設,提高糧食裝卸和轉運效率,降低“前后一公里”物流成本。三是大力發展“總對總”業務,國鐵企業積極融入中糧集團上下游供應鏈,為糧食運輸提供全程物流解決方案,減少中間環節,提升運輸效能。四是積極拓展合作領域,推進多式聯運“一單制”,共享雙方物流貿易信息,共同做大做強國有企業。

該負責人指出,與傳統的集裝箱多式聯運業務相比,“一單制”運輸具有“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結算”的特點,減少客戶與鐵路、航運等多個承運人逐一溝通協商單證交接、短駁運輸、貨物換裝等環節,客戶還可全程追蹤貨物去向,極大提升了運輸效率,有效壓縮了綜合物流成本。2024年11月22日,國鐵集團開始試行多式聯運“一單制”運輸,2025年2月28日,國鐵集團與4家航運企業簽訂合作協議,聯手開展集裝箱多式聯運“一單制”運輸服務,截至目前,已推出多式聯運“一單制”產品119個。全國首列糧食多式聯運“一單制”班列的成功開行,將有利于保障糧食運輸暢通高效,助力降低糧食物流成本。

下一步,國鐵集團與中糧集團將以此次簽訂戰略合作協議為契機,實現強強聯合、互利共贏,共同打造安全穩定的糧食供應鏈,更好地服務經濟社會發展。

 
 
 
     
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